國(guó)內(nèi)外鋼管技術(shù)規(guī)格書(shū)的差異

國(guó)內(nèi)外鋼管技術(shù)規(guī)格書(shū)的差異

自西氣東輸管線建設(shè)以來(lái)，X70埋弧焊鋼管已經(jīng)成為我國(guó)長(zhǎng)輸管線的主流鋼級(jí)。不僅如此，西氣東輸鋼管技術(shù)規(guī)格書(shū)亦成為技術(shù)規(guī)格書(shū)的范本，引起國(guó)內(nèi)管線設(shè)計(jì)單位競(jìng)相仿效，后來(lái)長(zhǎng)輸管線的技術(shù)規(guī)格書(shū)的形式與內(nèi)容都能找到西氣東輸鋼管的影子。下面就以X70鋼管為例，說(shuō)明國(guó)內(nèi)外用戶(hù)的鋼管技術(shù)規(guī)格書(shū)的差異。

1）國(guó)內(nèi)外用戶(hù)管線的用途不一樣。國(guó)內(nèi)X70管線基本上都是輸氣管線，如西氣東輸、川氣東送等等；國(guó)外X70管線一般都用來(lái)輸送液體介質(zhì)，如蘇丹梅魯特-博德管線、美國(guó)ETC-HSMAW-Line Pipe等等。只有中亞管線是用來(lái)輸送天然氣的，但這也是參照西氣東輸二線和川氣東送管線設(shè)計(jì)，用來(lái)連接西氣東輸二線的緣故。在發(fā)達(dá)國(guó)家，X80鋼級(jí)已成為主流鋼級(jí)，對(duì)安全性能要求較高的輸氣管線或其他重要管線才使用X80鋼級(jí)，但X80鋼管大多是采用UOE成型的直縫鋼管。故而國(guó)內(nèi)鋼管廠家接到的國(guó)外X70鋼管大多數(shù)是螺旋鋼管，這也反映了我國(guó)與國(guó)際鋼管先進(jìn)技術(shù)的差距。

2）國(guó)內(nèi)外用戶(hù)的鋼管技術(shù)規(guī)范書(shū)應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)不一樣。國(guó)外鋼管技術(shù)規(guī)格書(shū)大多引用美國(guó)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，如ASME（SectV）、ASTM A370、ASTM A92；而國(guó)內(nèi)鋼管技術(shù)規(guī)格書(shū)引用的標(biāo)準(zhǔn)中，既有國(guó)內(nèi)的國(guó)標(biāo)，也有美國(guó)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

3）由于管線安全性能的要求不一樣，導(dǎo)致國(guó)外用戶(hù)的鋼管技術(shù)規(guī)格書(shū)中對(duì)鋼管韌性的要求不如國(guó)內(nèi)嚴(yán)格，主要表現(xiàn)在焊縫及熱影響區(qū)的沖擊功和導(dǎo)向彎曲試驗(yàn)的彎軸直徑上，國(guó)內(nèi)如川氣東送管線、西氣東輸二線均要求焊接接頭導(dǎo)向彎曲試驗(yàn)的彎軸直徑為6t（t為鋼管的公稱(chēng)壁厚）。川氣東送鋼管焊縫和熱影響區(qū)的平均沖擊功要求90J（試驗(yàn)溫度-20℃）以上，西氣東輸二線則要求80J（試驗(yàn)溫度-10℃）以上；而蘇丹梅魯特-博德管線要求焊縫和熱影響區(qū)平均沖擊功僅為40J（試驗(yàn)溫度0℃）以上；美國(guó)ETC-HSMAW-Line Pipe雖然要求的焊縫和熱影響區(qū)平均沖擊功在92J以上，但試驗(yàn)溫度僅為0℃。同樣是輸氣管線的哈薩克-中國(guó)管線和土庫(kù)曼斯坦阿姆河管線，要求焊縫和熱影響區(qū)平均沖擊功在60J（試驗(yàn)溫度-10℃）以上。

4）國(guó)外鋼管技術(shù)規(guī)格書(shū)對(duì)母材或管體超聲波檢驗(yàn)的要求不如國(guó)內(nèi)具體，只要能檢測(cè)出標(biāo)定的缺陷即可；而國(guó)內(nèi)鋼管技術(shù)規(guī)格書(shū)普遍要求采用平行帶或格子掃差方式進(jìn)行掃差，這就將超聲波技術(shù)和設(shè)備限制得比較死。

5）國(guó)外鋼管技術(shù)規(guī)格書(shū)對(duì)補(bǔ)焊縫的要求不如國(guó)內(nèi)嚴(yán)格；國(guó)內(nèi)在川氣東送和西氣東輸二線的鋼管技術(shù)規(guī)格書(shū)對(duì)補(bǔ)焊縫的長(zhǎng)度、處數(shù)都做了限制，蘇丹梅魯特-博德管線對(duì)補(bǔ)焊縫的長(zhǎng)度和處數(shù)都沒(méi)要求；美國(guó)ETC-HSMAW-Line Pipe僅對(duì)補(bǔ)焊縫長(zhǎng)度做了限制，對(duì)補(bǔ)焊處數(shù)沒(méi)提要求；哈薩克-中國(guó)管線雖然對(duì)補(bǔ)焊縫的長(zhǎng)度和處數(shù)做了限制，但停車(chē)斷弧造成的補(bǔ)焊不計(jì)算在處數(shù)之內(nèi)。

6）國(guó)外技術(shù)規(guī)格書(shū)普遍要求使用磁粉探傷技術(shù)，如美國(guó)ETC-HSMAW-Line Pipe明確要求對(duì)修補(bǔ)區(qū)域進(jìn)行磁粉探傷，以證明缺陷被完全消除；哈薩克-中國(guó)管線雖然允許對(duì)管端坡口面進(jìn)行磁粉或特殊超聲波探傷，但監(jiān)理方推薦采用磁粉探傷方法，認(rèn)為超聲波不能發(fā)現(xiàn)坡口面所有缺陷。

7）國(guó)外技術(shù)規(guī)格書(shū)大多要求對(duì)補(bǔ)焊縫進(jìn)行拍片檢查；國(guó)內(nèi)則要求不一，但西氣東輸二線也開(kāi)始要求對(duì)補(bǔ)焊縫進(jìn)行拍片檢查。